一、 组成
由烷基硅酸酯、锌粉、颜料和添加剂等组成的双组份无机锌底漆。
二、 主要特性
锌粉具有阴极保护作用且防锈性优异
具有优异焊接性能和切割性能
具有优异的耐热性，漆膜可经受400℃的高温，焊接切割时烧损面积小。
优良的低温固化性能
优良的耐溶剂性能
具有优异的耐冲击性能，优良的耐磨性和中等的柔韧性
能与大部分油漆体系配套
三、 用途：
作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆。亦可用作海上平台、码头钢柱、钻井钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。
四、 主要技术指标：
项 目 | 指 标 | 实 测 |
颜 色 | 灰色、天光 | |
密度g/cm3 | 车间底漆 防锈底漆 | 1.67（混合后） 196（混合后） | 1.67 1.96 |
干膜厚度（μm） | 车间底漆 防锈底漆 | 20 70 | ／ |
湿膜厚度（μm） | 车间底漆 防锈底漆 | 60 210 | ／ |
理论用量（kg/m2） | 车间底漆 防锈底漆 | 0.1~0.15 1．0.27~0.33 | ／ |
闪 点 | A组份（基料） B组份（固化剂） | | ／ |
干燥时间（25℃） | 表干 实干 流水线干燥时间 | 30分钟 24小时 （刚才预热50℃，烘道温度120℃） | ／ |
耐盐雾性 小时 | ≥168 | 合格 |
耐汽油 天 | ≥7 | 20天以上 |
耐而甲苯 天 | ≥7 | 20天以上 |
耐候性（在海洋气候中生锈6个月），级≤ | 3 | 2 |
五、 施工说明：
1、 表面处理及底材温度
·刚才喷砂至Sa2.5级，表面粗糙度50—70μm。
·底材温度在—20~C至50~C之间能进行施工。
·底材温度过高时（≥40℃）必须使用喷枪进行施工，但底材温度不得超过60℃，为避免干喷必须加稀释剂调节至不干喷为止。
·底材温度须高于露点以上3℃。
2、 涂料配制：使用前应现将A组份充分搅抖均匀。
用坐车间底漆A∶B=2∶1（重量比）
用作防锈底漆A∶B=2∶1（重量比）
配好后的漆应在5小时（25℃）内用完。
3、 涂装间隔：
·涂装下倒油漆无机硅酸锌底漆漆膜必须完全固化，否则将会影响层间附着力，涂装前以布蘸稀释剂擦漆膜，如布上无色（即不溶解）表示漆膜已完全固化，可以进行后道漆的涂装
·无机硅酸锌底漆的最长涂装间隔时间不受限制，但在涂装下道油漆之前必须彻底清除表面行形成的锌盐，否则将会影响漆膜的层间附着力和保护效果。
4、 涂装工艺：采用空气图喷。高压无气喷涂、刷涂均可、若粘度过稠，使用专用稀释剂，用量不超过10%。
5、 可是用时间。（甲乙混合后）
气温 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
可使用时间 | 24小时 | 12小时 | 6小时 |
6、 后道配套涂料：
能与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、聚氨酯、乙稀等体系的涂料配套使用，但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
六、 包装
A组份 （锌粉浆） 20kg
B组份 （主 剂） 10kg
七、 贮存期：
八、 注意事项：
·施工期间应以搅拌机不断搅拌以防锌粉沉淀。
·气温30℃以上施工时，为防止干喷加入0~10%的稀释剂是需要的。
·当干膜厚度低于要求并需要重涂一道无机硅酸锌底漆时，应以5%稀释剂将稀释后进行重涂，以增加漆膜的层间附着力。
·为防止针孔腐蚀，必须使用环氧封闭漆对无机硅酸锌底漆进行封闭。
九、 声明：
本资料提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所取得的知识，但油漆的使用通常都是在我们控制之外，除了油漆本身质量，我们不能担保任何东西。我们保留不提前通知而