二、智能停车场收费管理系统简介
智能停车场收费管理系统是我公司，自主开发的停车场收费管理系统。系统软件功能强大，人机界面优三、停车场系统的特点
3.1、灵活的扩展性
- 模块化结构：内置电源模块、地感检测模块、通信模块、驱动模块、遥控模块、系统保护模块等，并可根据需要选择安装，实现自动控制、遥控、系统自动保护功能。
- 具有联网功能：可在多进多出的系统中联网使用。
- 升级扩展容易：使用我司设备升级扩展方便，杜绝重复投资，升级时，原有设备都可以并入系统中使用。
3.2、完美的安全性
车库进口、出口各装一台摄像机，摄像机先后摄录一幅车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中；车辆出场时，管理人员通过图像识别比较软件，对比进口、出口摄像机先后摄录的车辆图像与相关卡信息是否相符，识别、判断持卡者身份，条件相符时，允许放行，从而有效防止车辆丢失。
如下图所示：
挡车闸栏配置的平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能，检测功能等具有高灵敏度和高可靠性。能很好地识别非机动车及人员等误报情况。
- 摆线减速结构：独特的减速平衡结构，运行平稳，无震动，起落准确。
- 超低功耗：直流电机40W，省电，功耗小，超长寿命。
- 防砸功能：内含可靠的车辆位置检测系统，绝不伤人砸车。
3.3、高度的可靠性
- 停车场系统采用集中管理，分散控制结构；
- 停车场系统采用星型拓扑结构连接；
- 停车场控制器内部采用专用电路监视CPU的工作，确保控制器能应付各种外界干扰；
- 停车场控制器在网络运行模式下；
- 停车场系统使用非接触式感应式读卡，绝无读卡时的机械损伤。
3.4、使用的方便性
- 停车场系统在WINDOWS2000平台下与运行，中文环境，图形界面，鼠标操作，使用方便；
- 操作员可对系统情况一目了然，方便地维护系统的各种数据库，修改运行参数，实施控制操作。
3.5、应用的灵活性
- 适用于一个或多个出入口的停车场管理；
- 适用于固定和临时车辆的管理；
- 适用于带车辆图像对比、实时监控的停车场管理。
3.6、管理的全能性
- 车辆入场图像、出场图像对比功能；
- 停车计费功能；
- 车位数量自动统计及满位指示功能；
- 记录车辆事件功能；
- 操作员管理功能；
- 停车场设备管理功能；
- LED显示屏显示车辆信息功能；
- 固定车辆和临时车辆的管理功能；
3.7、结构的开放性
- 支持ISO/IEC1180布线标准；
- 严格提供开放的数据接口，可方便地与其他的系统连接。
四、停车场系统的优点：
智能停车场收费管理系统，在硬件设计上立足于在各种环境下全天候的耐用和可靠，在软件和系统设计上务求作到能有效堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度。通过软、硬件设计上的完美追求加上工程施工质量上的严格施工，为贵单位提供的必将是一套优质、高效、使用方便的、高效率的现代化收费管理系统。
4.1、经济管理，保障投资收益
对于目的人工收费方式,一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是形成了很大的现金流失漏洞，无法保障投资收益。使用智能停车场收费管理系统后，收费管理都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊。
4.2、树立全新的物业管理形象
使用智能停车场收费管理系统后，智能控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业（或住宅小区）成为科学管理的楷模。
4.3、安全管理，保障车辆安全
使用智能停车场收费管理系统后，在电脑中记录了相应的资料，月卡丢失后可及时补办，月租卡丢失也可随时检索，及时处理，并可随时查询所有进出车辆的历史资料。同时在配有图像对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一一对应，一卡专用，车牌及信息不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。
4.4、耐用可靠，防伪性高
本系统采用的IC卡为无源的非接触式的IC卡，保密性极高，无法伪造，卡内有线圈作为数据传递和接收能源用，全封闭，防尘防水，不用磁头读写，不存在磨损或干扰，积尘或失效。能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。
4.5、安全节能，运行可靠
新型动平衡电动挡车闸采用国家专利技术使栏杆在转动过程中做到了转动力矩的全平衡。所需要动力小，机械磨损小。比同类产品节能80%以上，安全可靠性提高几十倍。
第二部分 系统设计及功能介绍
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2.2、图像捕捉对比
车辆图像可供有关人员随时查阅。
图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有半月以上的车辆出入图像备查。
2.3、预付费卡管理
- 用户购买预付费卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限(可精确到分、秒或则是停车次数)，在确认的期限内可随意进出车场，否则不能进入车场，预付费卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。
- 对于预付费卡的发放，在收费标准确定的情况下，有效期与收费金额必需一一对应，若收费金额与有效期不对应时，系统计算机对该预付费卡不予发放。有效的防止操作人员人为造成预付费卡的实际使用期与本身的有效期不符的情况发生，防止资金流失。
2.4、临时卡管理
对于临时卡的管理采用按时收费的管理方式，我们提供三种方式以供选择：
- 按小时收费，在每小时收费标准确定后，按停车小时数乘以收费标准计算应收费用。
- 按时间段收费，可设计在第一时间段内的收费标准，在第二时间段及以后时间段的收费标准，计算机根据车辆停放时间及以上各段停车收费标准，自动计算停车应收费用。既可提高收费收入，又是有法可依。
- 按次收费，确定每次的收费金额，车辆停放一次，按收费标准收费。
- 车场管理人员可在密码权限范围内，设定军、警、特、政府车辆的折扣率（折扣率为0-100%），计算机自动记录有关卡号、折扣率、及车辆图像、当班操作人员姓名，并在数据库中对优惠车作单独的记录。
- 用户使用优惠折扣率后，系统将有关折扣率、卡号及车辆停放时间、车辆出入时的图像及应收金额，根据卡号存于数据库中单立的优惠车目录下。有关人员可以随时查询优惠车的放行情况，有效的加强内部管理，防止内部人员营私舞弊，私自放行。
2.5、免费卡管理
根据车场需要，可向上级领导、贵宾发放特殊卡，免费卡为一种特殊的用户卡，其收费金额为0，而有效期为长期等多种模式。数据库中单立独立目录对免费卡进行管理。
- 免费卡的发放有严格的控制，只有管理人员才可发放免费卡。
- 数据库中单立的目录，用于记录免费卡的发放情况、使用情况的记录。用户使用免费卡后，系统将有关卡号及车辆停放时间、车辆出入时的图像等有关数据，根据卡号存于数据库中单立的免费卡目录下。有关人员可以随时查询免费卡的使用、放行情况，有效的加强内部管理，防止内部人员营私舞弊，私自放行。
- 有关记录自动记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。
2.6、资料管理
可由管理员录入各种相关资料：临时卡及预付费卡的资料录入，不同车种的车位数量、免费时间、优惠时间、超时特惠时间、离场时限的录入，免费资料清单的录入，锁定与解锁预付费卡，注销预付费卡等。
查询各种相关资料。例如：预付费卡资料纪录、被锁预付费卡纪录、免费卡纪录等。
查询在场临时卡与预付费卡车辆纪录、离场车辆纪录、某卡号车任意时间的停车纪录，任意时间段所有类型卡车辆停车纪录或则某种类型车辆停车纪录。
每一个数据都附有该车辆的图像信息，可供有关人员进行各种查询。
管理员可更改相关资料。例如：更改预付费卡车辆的相关资料、更改预付费卡可否重复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等。
执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作纪录。
临时卡读卡缴费时，打印机打印出该车入场日期、时间、序号，缴费日期、时间、缴费总额、免费，以及收银操作人员代码等。
在执行更改预付费资料、锁定或解锁预付费卡、取消预付费卡时，打印机打印出操作人员的代码，执行前的预付费卡资料以及执行后的预付费卡资料。
2.7、联网通讯
是通过工作站对入口通道或出口通道内的ID卡读写器进行数据读写设置，对ID卡进行挂失，对ID卡读写器内的记录进行读取和清空，工作站将服务器内的ID卡挂失等数据下载到ID卡读写器中；ID卡读写器中储存的读卡记录又通过工作站上传至服务器数据库。
2.8、报表打印
执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。
打印出当前在车场内的预付费卡车及临时卡车资料。
打印出现有预付费卡资料清单。
打印出以往记录（车辆的进出日期、时间及缴费情况）。
打印出总结报表。
二、 系统构成及运行流程
3.1、入口部分
3.1.1、设备构成：
入口部分主要由非接触感应式IC卡的读写器、IC卡发卡机、地感、入口道闸、远距离蓝牙读卡器、入口摄像机组成。
3.1.2、运行流程：
临时卡用户车辆进入停车场入口通道时，设在车道下的地感检测到车辆。
入口处的发卡机显示屏则以声光提示司机按键取卡，司机按下发卡按键，发卡机内即发送出一张IC卡，同时有并完成读卡过程，系统自动纪录该卡信息。
同时启动入口摄像机的截图功能，截取一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机中。
用户取卡后，道闸机起栏放行车辆，当到闸机下面的地感感应到车辆通过后道闸机自动放下栏杆。
采用900M微波无源读写系统（2.4G蓝牙远距离有源卡片），是停车场管理系统授权发行的一种非接触式IC卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过IC卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车场费用，并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。
预付费卡车辆进入停车场入口通道时，设在车道下的地感检测到车辆，司机把预付费卡在出口票箱感应器10公分距离内掠过，入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关感应卡信息，判别其有效性。若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允许放行。
同时启动入口摄像机的截图功能，截取一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机中。
3.2、出口部分
3.2.1、设备构成：
出口部分主要由非接触感应式IC卡读卡器、地感、出口道闸机、远距离蓝牙读卡器、出口摄像机组成。
3.2.2、运行流程：
临时卡用户出停车场时，在出口处的读卡器上读卡，摄像机对该用户车辆截图，同时软件系统弹出临时卡收费窗口，上面显示出该用户进出该车场时间、收费金额、出入车场时的操作员以及进出车场的照片对比。操作员应依据以上信息对该用户进行收费，记录将自动存入收费管理处的计算机中。
收费员收费后，按确认键，出口道闸机栏杆升起放该车辆通行。当到闸机下面的地感感应到车辆通过后道闸机自动放下栏杆。
4.4、收费处设备功能：
2 完成临时卡收费、超时补交费及挂失处理。
2 控制出、入口设备的设定功能。
2 可调校出入口处时钟日期。
2 卸载挂失黑名单。
2 采集出入口IC卡读写器内保存的记录，并整理建档。
2 生成各类统计报表。
2 指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。
2 完成月卡的发售、查询。
2 用户月卡丢失后，可进行登记并处理。
第三部分 系统主要设备简介
六、停车场电脑收费系统软件
该系统及软件是当前国内功能最强大且最易于安装的。并且是目前全世界唯一的固化软件停车收费管理系统，因此彻底摆脱了自从停车收费系统诞生以来就一直无法解决的：因病毒或误操作（重要数据被更改或删除）而造成系统瘫痪的顽疾。从此工程商们永远告别了需要经常维护和不断重装软件系统的噩梦。使时下正被某品牌所暴炒的“脱机收费功能”从此成为画蛇添足。
该系统以总线方式为构架（对第三方开放协议），整个系统只需一根数据线和一根电源线，数据线上可挂接您所选配的任意设备（包括总线控制器自身）如：道闸机、发卡机、车辆检测器、出票机、读卡器、红外、语音、云台控制器、安防报警主机、输出输入端口等，各设备可自由组合成您要求的特色系统。因此具有极强的灵活性和可扩展性，可以方便的形成从最简系统到异常复杂的组合系统。在此需要特别强调的是：仅需将总线控制器的ＵＳＢ插头插在计算机上，系统安装既告完成。
对于管理异常复杂的停车场，如：多车场（子母停车场、多层嵌套停车场、小区内多区域分化停车场），多通道（一进一出、单进多出、多进单出、多进多出），多种费率设置（各通道不一致的出入限制时间，以及不一致的收费费率等均可任意设置），不同系统设备（安防系统、报警设备、监控系统、门禁系统及一卡通系统等）的集成。您能轻松驾驭该系统并使之实现您那复杂而周密的规
