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w往复真空泵 w往复式真空泵 船用往复泵 简单新

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1件

产品属性






伽利略Galileo-畅销品牌-欧洲品质
1、质量可靠,使用寿命长 2、运行稳定,少去操心 3、服务周到,维护及时


【W型往复式真空泵】产品:

【W型往复式真空泵】产品简介:

W型往复式真空泵,是获得粗真空的基本真空设备之一,是广大企业比较熟悉和广泛使用的一种真空设备,是通过活塞的往复式运动在气缸内不断使气体膨胀和压缩,并通过进排气阀片完成吸排气工作从而获得真空。

【W型往复式真空泵】型号意义:

【W型往复式真空泵】产品特点:

1、气阀是固定的实行自动配气,运动部件少,因而操作简单。
2、机械传动部件也抽气部分分隔在两个腔体内,保证机械传动部分不致受被抽气体的污染,保持良好的润滑状态,因而特别适合化学工业的各种应用。
3、属于最传统的真空泵,最为人所知,因而使用、维护起来比较方便。
4、往复式真空泵对于抽除腐蚀性或含有颗粒状灰尘的气体是不适用。

【W型往复式真空泵】使用范围:

W型往复式真空泵是获得粗真空的主要真空设备之一。广泛应用于化工,食品,建材等部门,特别是在真空结晶,干燥,过滤,蒸发等工艺过程中更为适宜。例如化工或食品工业中的真空蒸馏、蒸发、结晶、干燥和过滤,真空冶金工业中的除气,电气工业上的浸渗等。

【W型往复式真空泵】性能参数:

型  号
参  数
项  目

W-50
(W3)

W-70

W4-1

W-100
(W4)

W-150

W5-1

WY-50
(W3)

WY-100
(W4)

WY-200
(W5)

WY-150
(W4)

W6-1
(W300)

抽气速率L/S

50

70

100

100

150

200

50

100

200

150

300

极限真空Kpa(TOrr)

1.3(10)

2.6(20)

2.6(20)

1.3(10)

2.6(20)

2.6(20)

1.3(10)

1.3(10)

1.3(10)

1.3(10)

2.6(20)

转速r/min

300

364

530

200

300

430

300

200

200

235

285

配用电机型号

Y132S-4

Y160M-6

Y160M-4

Y160L-6

Y160L-6

Y200L2-6

Y132S-4

Y160L-6

Y200L3-6

Y160L-6

Y225M-6

配用功率Kw

5.5

7.5

11

11

15

22

5.5

11

22

11

30

吸排气口直径mm

50

80

80

80

125

125

50

80

125

80

180

进出水口直径

1/2

1/2

1/2

3/4

3/4

3/4

1/2

3/4

3/4

3/4

3/4

气缸直径×径程mm

250×150

250×150

250×150

350×200

350×200

350×200

250×150

350×200

455×250

350×200

455×255

外形尺寸mm

长

1411

1490

1490

1780

1927

1812

1411

1780

2335

1780

2475

宽

625

508

508

767

633

659

625

767

1010

767

756

高

640

542

542

891

772

542

640

891

1162

891

1138

重量(不包括电动机)kg

400

440

440

760

800

760

420

790

1520

790

3000

【W型往复式真空泵】安装尺寸

W-70进排气口尺寸 W-150进排气口尺寸
W4-1进排气口尺寸 W5-1进排气口尺寸

【W型往复式真空泵】W3、W-50,W4、W-100,W5、W-200外形安装尺寸:

型号

W-70
W4-1

W5-1
W-150

A

1573

1946

B

503

654

C

390

500

D

540

812

E

430

520

F

260

330

G

815

1036

H

285

369

I

201

233

J

500

630

K

186

220

L

900

740

M

200

260

N

260

326

P

883

1012

T

130

165

Q

50

83

W

216

279

R

178

279

S

179

293

型号

W3
W-50

W4
W-100

W5
W-200

A

1420

1773

2328

B

615

880

1010

C

390

500

680

D

640

892

1162

E

430

520

655

F

260

330

400

G

815

1036

1135

H

285

375

418

I

201

250

630

J

500

630

630

K

186

220

260

L

910

1388

1340

M

200

260

290

N

260

326

330

P

876

1080

1394

T

130

165

200

Q

235

293

430

W

216

254

318

R

140

254

305

S

179

247

307

声明:由于产品一直在更新,本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考,W型往复式真空泵性能参数、W型往复式真空泵使用场合、W型往复式真空泵材质要求、W型往复式真空泵结构、W型往复式真空泵安装尺寸以及W型往复式真空泵的价格等详情,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。


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3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。

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2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;

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相关信息
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多米高的塔吊往远处看,一条笔直的公路通向远方,这是目前曹妃甸岛与海岸的唯一一条陆路通道,也是开发建设曹妃甸的第一个工程。薛渤珣:“这个通岛路它是从2003年的3月份开始建设,到2004年才全线贯通了。这个路当时很重要,是曹妃甸的第一个基础设施建设的项目,假如说要没有这条路,那现在曹妃甸的开发建设就没有依托。”今年55岁的薛渤珣从84年开始就和曹妃甸打起了交道,可谓是曹妃甸发展历史的见证者。薛渤珣:“曹妃甸这个地方,自然条件非常好,应该说也比较稳定,这个地方迟早会有一天要开发。在曹妃甸这样一个小岛上要建设一个工业区,所需的厂房及辅助设施的建设用地远远超过了这个小岛的面积。因此,要开发曹妃甸,首先面临的就是造地问题。但是,造地所需要的块石和干土在这里却非常缺乏。面对这样的难题,薛渤珣是怎么解决的呢?我们在当地听到了这样一种说法,说曹妃甸是被“吹”出来的。是曹妃甸人在吹牛吗?经过记者这几天的实地采访,可以明确地告诉大家,曹妃甸真的是被“吹”出来的。那么曹妃甸究竟是被谁吹出来的呢?薛渤珣:“曹妃甸确实是吹出来的,你看我们这个喷嘴。曹妃甸最早是滦河口,因此在曹妃甸形成的过程中,有几百个平方公里的浅滩。”“前有深海,后有浅滩”是曹妃甸开发建设得天独厚的自然条件,经过周密的考察论证,薛渤珣最终采用了“吹沙填海”的方案。薛渤珣:“这个浅滩有大量的泥沙,曹妃甸造地应该在原来的海平面上把它抬高四点五米。那么这样大量的泥沙就靠那种搅吸船,它把海水和泥沙同时搅起来,然后用一种泵顺着这个管道,吹到你需要造地的地方。到造地的地方我们看到沙子迅速的沉淀。然后海水就顺着原来的渠道,就又回到海里边去了。”用围海吹沙的方式新填出来的陆地,平均填海深度达4.6米。按照规划,曹妃甸需填海建设的总面积达310平方公里,这也是我国规模最大的填海造地工程。记者:“吹沙造地的面积大概有多少?”现场施工负责人张国辉:“现在这里是曹妃甸综合服务区的一期工程。整个一期工程的吹填面积在4.86平方公里。我们的围地总长,这里面的这一块,15.428公里。整个的吹填工程量在2043万方,立方米的工程量。”310平方公里的造地,将会建成怎样的一个工业区呢?在沙盘室,薛渤珣向我们描绘了曹妃甸未来的模样。“第一个工程就是这样一个码头,这20平方公里是首钢。这边有一个16平方公里的华北原油储备基地。这有一个电厂,电厂就是利用海水发电。”造地的问题得到了解决,薛渤珣接下来要面对的首要问题,就是要将岛与岸相连接。因为曹妃甸是渤海湾中的一座沙岛,当时只有水路通道,运送能力有限。而首钢等大型企业落户曹妃甸,需要将大量的人力的和物资运送到岛上,陆路交通必不可少。因此,开发建设曹妃甸的第一个工程,就是通岛公路的修建。提到曹妃甸的吹沙填海,我们很容易就会想起“精卫填海”的故事。就包括记者脚下这条全长18公里的通岛公路,也曾经是海水淹没过的地方。薛渤珣告诉记者,考虑到未来发展的需要,目前这条长18公里的通岛公路正在拓宽为双向四车道,新公路将在年底之前竣工通车。薛渤珣:“两边还都是海水,将来会填起来,而且比这个还远,横向还有18公里。这个横向的18公里,就等于把它的那个310平方公里规划范围将来整个就是城市造地了。”薛渤珣表示,从上个世纪90年代初开始,唐山市就在考虑曹妃甸的开发建设问题。而先后在唐山市计委和发改委工作近30年的薛渤珣,一直是这项工作的直接参与者。回忆起当年的情景,薛渤珣至今仍记忆犹新。“14位院士,做了40多项科研课题,我们这十几年组织了100多次工程,3600多专家学者参与过我们这项工作,耗资6000多万。”让记者感到意外的是,采访中,薛渤珣居然一口气背出了所有院士的姓名和职务,对他们的研究成果也如数家珍。“这些院士令人难忘,很让人感动。上个星期,南京大学的王影院士还到我们现场来做工作。70多岁了,20多岁的时候就在曹妃甸进行研究,一直到现在。上个星期还到我们这儿来,亲自下海去做测量,做勘探工作。”尽管遇到了造地、修路、勘探等种种的困难,薛渤珣并没有感到气馁,而是想方设法地去创造条件,克服困难。记者:“没有想过要放弃吗?”薛渤珣:“没有。一直在做。这么多年,应该说,我们总的说困难是有,但是越做越有希望。”薛渤珣的希望来源于他对曹妃甸自然条件的充足信心。曹妃甸“前有深海,后有浅滩”,这是发展港口建设非常优越的自然条件,因此,在造地和通岛的问题得到解决后,薛渤珣开始了曹妃甸港口的建设。薛渤珣:“这个港口的建设可以有两个最重要的功能。第一个它沟通了国内外的市场。第二个,它可以通过这些码头沟通南北联系。曹妃甸这个地方是一个最好的地方。这是通过专家们和国家有关部门充分论证的。”薛渤珣告诉记者,曹妃甸港口的修建是曹妃甸工业区发展建设的依托,只有建设好了大港口,曹妃甸的大钢铁、大化工和大电能才有发展的空间和可能。薛渤珣:“我们一直满怀信心地来做这个事情。而且我们越做,随着工作的深入,越觉得这个事情是做得对的。”2005年12月,曹妃甸25万吨矿石码头正式通航。历经磨难的薛渤珣,终于看到了曹妃甸开发建设的曙光。薛渤珣和他的同事们,通过十几年的努力,把曹妃甸这个默默无闻的海中小岛,打造成一个初具开发条件的热土。目前,曹妃甸建设的各项工程都在有条不紊的进行当中。前面我们提到,首钢搬迁到曹妃甸可能带来的污染问题可以在循环经济的模式下得到解决。其实,作为我国首批循环经济试点工业区,曹妃甸所实行的循环经济,决不仅仅是防治污染这么一个简单的概念。那么,循环经济还包括着怎样丰富的内涵呢?循环经济内涵尽管曹妃甸和首钢运用了循环经济这一模式来防止首钢对曹妃甸可能带来的污染,但循环经济的作用绝不仅仅是防止污染这么简单。那么,它还有哪些内涵?我们的记者做了进一步的探索。曹妃甸钢铁基地总设计师张福明:“循环经济是作为我们钢铁厂建设重中之重的一个核心。实现钢铁生产过程中的减量化,再循环和再利用。”张福明告诉记者,循环经济除了防止污染外,节约能源也是它的一个很大的作用。在首钢搬迁到曹妃甸的新钢厂中,将实行大中小三个循环来让循环经济的模式充分发挥作用。张福明:“第一个就是小循环。就是在以铁塑为核心的转化过程中的这种循环。”在这个小循环中,钢铁生产中产生的边角料可以进行回收,再重新加工利用。张福明:“中循环就是钢铁厂内部不同的工序之间所进行的能源和物质的循环。”张福明介绍到,像炼钢高炉所产生的副产品

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